|
Отремонтировать поврежденный кузов технически очень непросто. Всю операцию необходимо разбить на несколько этапов. Вообще, кузовной ремонт автомобиля часто требуется тем транспортным средствам, которые стали участниками дорожно-транспортных происшествий, а это могут быть как легковые автомобили, грузовые, так и специальная техника.
Отремонтировать поврежденный кузов технически очень непросто. Всю операцию необходимо разбить на несколько этапов. Вообще, кузовной ремонт автомобиля часто требуется тем транспортным средствам, которые стали участниками дорожно-транспортных происшествий, а это могут быть как легковые автомобили, грузовые, так и специальная техника. Как правило, чем более сильным был контакт одного автомобиля с другим при столкновении, тем сильнее могут быть нарушены отдельные параметры кузова, тем больше у него дефектов. При этом важно понимать, что дефекты кузова, приводящие к повреждению его лакокрасочного покрытия, становятся причиной коррозии автомобилей. Защитная спецодежда кузова – его цинковый слой – в этом случае тоже не всегда может спасти. Итак, кузовной ремонт начинается с подготовительных работ. На станции технического обслуживания автомобиль разбирают, детали кузова тщательно очищают от ржавчины, пыли, грязи и прочих загрязнений. Далее специалисты осуществляют рихтовочные работы – необходимо не только устранить все вмятины на кузове, но и привести поврежденную поверхность в то состояние, в котором она была изначально. Это сложно, поскольку настоящих специалистов в таком деле мало – чтобы научиться восстанавливать спецодежду автомобиля – его кузов – необходимо не один год заниматься рихтовочными работами, кроме того, эти работы часто приходится полностью осуществлять вручную, использую специальную технику рихтования. После того, как рихтовочные работы окончены, на детали следует нанести шпатлевку и грунтовку. Если рихтовка выполнена некачественно, а на поврежденный участки просто нанесен толстый слой шпатлевки – со временем качество лакокрасочного покрытия кузова быстро снижается. Когда рихтовка выполнена профессионалом, шпатлевку наносят тонким слоем. После чего детали следует отшлифовать – можно сделать это вручную, а можно использовать специальный инструмент. После того, как неровности и шероховатости сняты, можно нанести грунтовку, чтобы предотвратить коррозию. Грунтовка – это как защитная спецодежда кузова, она не дает металлу окислиться. Далее на поврежденные поверхности наносится еще один слой, заполняющий поры, после чего поверхность вновь выравнивается, а след перехода поврежденной поверхности в неповрежденную стирается. Далее детали красят в несколько слоев, давая каждому слою высохнуть. |